RX-7
空燃比の測定…うちの場合
エンジンのセッティングについて、重要な値に『空燃比』があります。 文字通り空気の量と燃料の量の比率（重量比）です。 [...]
ついに触媒が砕けました…
先日より、僕のクルマをシャーシダイナモに載せて、自社の製品とノーマルとの比較をしようと 意気込んでパワーチェックを仕掛けたのですが…イマイチ…しょぼ～～んです。 [...]
CANインベーダーって・・・
私の世代で”インベーダー”というと、かつて怪しげな喫茶店に設置されていて、 小学生だった私では立ち入り禁止のミステリーでした。 [...]
ボディ補強の果てに・・・
ボディの剛性を上げる手法としてポピュラーなのは、ストラットタワーバーですかね。 ＦＣ３Ｓの場合、フロントはストラットなのでストラットタワーバーで間違いないでしょう。 [...]
エンジンマウントの遮熱板
ＦＤ３Ｓのエンジンマウントには右側だけ遮熱板がついています。 これは、ターボチャージャーの真下にあるエンジンマウントを保護するための物です。 [...]
１３Ｂエンジン始動せず・・・（寂）
今時のクルマは、シートに座ってボタンを押せば、「キュルキュル…ブルン」ですが、 ＲＸ－７の場合は金属のカギを差し込んで回すことでセルが回りエンジンが始動します。 [...]
夏休みの宿題もやるぜ！
世間一般のお盆休みの間が出勤でしたので、弊社は時期をずらしてお盆休みになりました。 [...]
真夏の世の夢（ユーミン風）
台風で被害を受けられた皆さまに対しまして、心よりお見舞い申し上げます。 [...]
灼熱のエンジンルームで何が起きているのか？その2
暑い日が続きますが、またしても僕のお得意の不安商法を展開します。背筋が寒くなると思いますので、気の小さい方は読まないようにしてください。 [...]
土用の丑の日、ウナギの日
先日は土用の丑の日だったようですが、世間に疎い僕は"うな重"を食べ損ねました。 こないだ突然電話があり、 [...]