アテンザのオーディオ（含む覚書）
本日の内容は将来の自分への覚書です。 最近のMAZDA車はコンソールにマツダコネクトが鎮座していて、 [...]
１＋１≠２
過日、秘密会議が開催されました。 アテンザが一杯です。 [...]
どうしたアテンザ・・・
アテンザのオーディオはヲタクオーディオ探究者の オーナーが徹底的にやりつくした、 [...]
スリーフラッシュターンシグナル…って便利なの？
最近のMAZDA車は…MAZDA車だけじゃないのかもしれませんが、 ウインカーレバーを行きたい方向に「チョコっと」ワンショットすると、 [...]
同時点灯
前回の休日に遊びに行った旧車屋さんで聞きこんだ話。 「最近のクルマはライトが明るくていいよね～」 [...]
レーダークルーズコントロール設定変更を施工してみる。
先日お問い合わせを戴き、 初期型アテンザのレーダークルーズコントロールの速度制限値の変更を行いました。 [...]
CANインベーダーって・・・
私の世代で”インベーダー”というと、かつて怪しげな喫茶店に設置されていて、 小学生だった私では立ち入り禁止のミステリーでした。 [...]
SKYACTIVEのTip’sというか…
うちのATENZAは先日よりi-STOPをキャンセルして走行中です。 今までは信号待ちでアイドリングストップするために気が付かなかったのですが、 [...]
今時のアイドリングストップって…いかがでしょう？
今日、YahooのNewsで見かけたんですけど… というか、最近ちょいちょい話題になってましたが… [...]
夏休みの自由研究もやります・・・（涙目）
宿題の後は、自由研究です。 僕の机の片隅に約１年前からＣＸ－５のＰＣＭ（パワーコントロールモジュール）があります。 [...]