ボディ補強の果てに・・・
ボディの剛性を上げる手法としてポピュラーなのは、ストラットタワーバーですかね。 ＦＣ３Ｓの場合、フロントはストラットなのでストラットタワーバーで間違いないでしょう。 [...]
なにやら
なにやら近所で物騒な事件が起きていて、お客様より問い合わせを戴いておりますが、 弊社とは全く関係なく、社員にも問題ありません。 [...]
SKYACTIVEのTip’sというか…
うちのATENZAは先日よりi-STOPをキャンセルして走行中です。 今までは信号待ちでアイドリングストップするために気が付かなかったのですが、 [...]
今時のアイドリングストップって…いかがでしょう？
今日、YahooのNewsで見かけたんですけど… というか、最近ちょいちょい話題になってましたが… [...]
エンジンマウントの遮熱板
ＦＤ３Ｓのエンジンマウントには右側だけ遮熱板がついています。 これは、ターボチャージャーの真下にあるエンジンマウントを保護するための物です。 [...]
１３Ｂエンジン始動せず・・・（寂）
今時のクルマは、シートに座ってボタンを押せば、「キュルキュル…ブルン」ですが、 ＲＸ－７の場合は金属のカギを差し込んで回すことでセルが回りエンジンが始動します。 [...]
夏休みの自由研究もやります・・・（涙目）
宿題の後は、自由研究です。 僕の机の片隅に約１年前からＣＸ－５のＰＣＭ（パワーコントロールモジュール）があります。 [...]
あと数時間で・・・
今年のル・マンが終わります。 現在のところ、トヨタがワン・ツーで磐石です。 [...]
夏休みの宿題もやるぜ！
世間一般のお盆休みの間が出勤でしたので、弊社は時期をずらしてお盆休みになりました。 [...]
めざせ正面玄関、レーシングマシンを横づけするぜ～
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