RX-7
ワイのＣＸ－３はどうやっていうと…
今日はゴリさんが自分のＣＸ－３の煤取りをしています。 診断機上のデータは、ＤＰＦの再生間隔も２００㎞以上で、ちょっと良すぎない？って感じ [...]
オレ様のCX-5に限って・・・FDも継続作業中
僕のＣＸ－５は２０１８年式で昨年５年が経過し２回目の車検も終わりました。 このクルマは、新車当時からＥＧＲ制限プレート（社長自作）を取り付け [...]
FD3S エアポンプ交換
ＦＤ３Ｓのエアポンプ交換しています。 時々異音がするとのことで、予防交換に来て戴いています。 [...]
週末はRX-7の整備でへとへとです…
弊社都合で申し訳ありませんが、 12月中旬からピットの拡張工事で作業が中断します。 [...]
天高く馬肥ゆる秋
連休を利用して、自車のメンテナンスを行います。 シャーシダイナモで全開走行しかしないので、 [...]
FD3S用ダイアグチェッカー再販
ＦＤ３Ｓ用ダイアグチェッカーを再販します。 一度にたくさん出せませんので、売り切れの際はしばらくお待ちください。 [...]
FD3S用 ビックブレーキマスター
FD3Sのマスターシリンダーは、 年式やグレードにかかわらず、15/16インチ径の物が使われています。 [...]
どうしてこうなった？FC3S編
丁度二台揃いました。 赤いFC３S・・・ [...]
車検を、通して来た！
1996年式の僕のクルマは、2年落ちで1998年に入手しました。 初回の車検からずっと車検は切らさず、通しています。 [...]
その時、クルマが壊れた！（歴史が動いた！風）
Nostalgic２daysに展示するため愛車のお色直しに余念がない今ちゃんですが、夕方になって寒くなって来たので空いているピットにクルマを入れて、運転席から降りようとした､､､ その時❗️ [...]