車検を、通して来た！
1996年式の僕のクルマは、2年落ちで1998年に入手しました。 初回の車検からずっと車検は切らさず、通しています。 [...]
アテンザのATFを交換してみた
アテンザのATFを交換してきました。 167,570㎞走行時点です、前回交換時から30,000㎞くらい作業はディーラーさんに丸投げです。 [...]
セカンダリー回ってんのか～ゴラ～！！ 2.2D編
うちの会社では、煤取り作業後に点検と、 取り損なった煤の一片がバルブに噛み込んだりしないか [...]
「語り部が再開」ロータリーエンジンの歴史を語る
コロナ禍にハマる前に、 ロータリーエンジンの歴史を語る「語り部」を行っていました。 [...]
SKYACTIVE1.5Dもやってます。特殊モードで綺麗にしますよ！
デミオ、MAZDA2、CX-3、アクセラ等のSKYACTIVE1.5Dは、 ポートが2.2Dと比べて小さいので、カーボン体積の影響をモロに受けます。 [...]
コンピューターチューニング始めます・・・？
若い人達とゴリさんはDE型デミオに乗っています。 先日から、時間があるときにパソコンによるクルマのデータを吸い出して [...]
iOSはAndroidを超えられるのか？
絶大なる人気のiPhoneとAndroid うちの会社の場合 [...]
アテンザのタイヤ交換
３月に入りました、そろそろ桜の便りがニュースになってきましたので、 アテンザのタイヤをスタッドレスからラジアルに交換しました。 [...]
アテンザがまた不調ですｗ
毎日やってますので、色々な修理事例が出てきます。 現場スタッフの経験値はどんどん上がっていきます。 [...]
無事終了しました…CX-5 & CX-60 改善提案会議
先週はＣＸ－５（現行モデル限定）＆ ＣＸ－６０の [...]