作業していたＦＤ３Ｓのタービン交換は予定通り完了して、
軽く試走後、オーナー様にお返ししました。

じっくりと慣らしをしてから、ブーストを掛けてください。

週が明けて、今日は久々に預かり車両が無くなったので、
ピットでは違う作業が始まりました・・・

新しく仲間入りしたＮＢ型ロードスターですが、
引き取って乗った時から、結構いい感じでクラッチが重たかったので交換してみます。

構造はＦＤ３Ｓと似た感じでＰＰＦでミッションからデフが繋がっていますので、
マフラー関連外して、プロペラシャフト外してＰＰＦ外してミッションをおろすと…

なかなかいい感じで、お釜の中は粉まみれでした。

静々と作業は進んでいきます・・・