自分で分解して、煤掘ってみようかと思っていましたが、
メカの人々がやってくれるっていうので甘えてみました。

これまで、社長が時折適当にマイナスドライバーと掃除機で適当に
”ガリガリ”やってましたが、超音波を導入してからお客さんの作業が混みあってしまって、
自分のクルマまで手が回らないという”医者の不養生”状態です。

さんざん酷使して、ブーストアップして、燃圧もアップして、シャーシダイナモで回しまくって
絶対に詰まっていると思いきや・・・

さっさとやるぞ～
ガサガサ～

意外と綺麗なインマニ…

予想外に、意外に綺麗なインマニが出てきた。
煤もカサカサ系で、タービンからオイルが噴いててベトベトかと思ったけど
そうでもなかった・・・

EGRクーラーは、取り外したら詰まりまくっていてどうしようもなかった、
お客さんにこのクルマのEGRクーラーを提供して、
代わりに詰まったやつをつけてましたので、相変わらず詰まっています。
毎日作業して腕を上げたゴリさんがありとあらゆる技を駆使して、
多少マシにしてくれました。

１本ホースが劣化して少々水が漏れてましたが、
見なかったことにしましょう。

インジェクターキャリブレーション中

走ってみましたが、やはりスムーズになりますよね～、

ええ感じに走るわ～
またブーストアップしよかなｗ