シフトセレクターを
パーキングからドライブに入れると
あからさまにわかるように
テールが”ゴン”と沈み込む…

そのまま発進すると、
少しテールが沈んだまま加速体制へ

コスモ

その巨大な２ドアクーペは、
世界で唯一の３ローター搭載の市販車です。

もうセルの音から違います。

今日エアコンの修理が終わって電装屋さんに引き取りに行ってきました。

結構長い間電装屋さんのピットを占拠したコスモはようやくの退院です。

もうダメかと思われたエアコンのコンプレッサも、電装屋さんの人脈を駆使して修理されてきました。

電装屋さんの担当のかたも、預かってる間に盗まれたりしたら大変なことになるので、
「帰るときはシャッター閉めてさらに念の為に前にトラックを置いといたわ」と迷惑そうに笑っていました。

帰りの加古川バイパスで、
法定速度巡行なのにえらい回転数高いな～と思ったら、
オーバードライブのスイッチが入ってませんでした。すいません。

バイパスの合流で
「ちょっと」右足に力を入れると、
年代物の機械式連成計は
あっという間にプラスに転じて
テールを沈み込ませ怒号の
加速が起きるはずですが、
危ないのでそんなことは
しませんでした。（苦笑）

せいぜいゼロブーストでゆっくりと
ゴージャスに帰社しました。

しばらく、オーナーのもとを離れて
埃っぽかったので、
軽く流しておきましたが、
ありえないくらいに水玉コロコロで、
オーナーの溺愛ぶりを
窺い知ることができました。

まあ、
このシロナガスクジラみたいな長い車
これからも大事に乗ってください。

COSMO