僕は本当に運がいい！
ロータリーエンジン業界の誰もが触ってみたい究極のロータリーエンジン

４ローター　ロータリーエンジン

１９８９年の時点では１３J改改ですが、
２年後にはル・マンで日本車初の総合優勝を勝ち取る名機です。

そんな、お宝を朝から晩までシャーシダイナモ借りて、
ひたすらコンピューターのセッティングを行う場面に立ち会って
お手伝いしちゃうという機会に恵まれました。

爆音で耳クソは出てくるは、爆煙で鼻クソは真っ黒けになりました。

まあ、そんな記録の一部です・・・人生いろいろありますわｗ

２０１７年8月頃の作業です。
車両提供　ガレージスターフィールド　星野社長
設備提供　テクニカルオートワンズ　高橋社長