６型ＦＤ３Ｓです。
オイル交換、クーラント交換でご来店。

あらら、ライトのカバーがありません。
ＦＤあるあるですがヘッドライトのカバーが樹脂製の為、
時々チェックが必要です。

ボンネットとバンパーとの面を出すために取り付けを調整するわけですが、
＋ネジ４本でカバーを占める際に無理に押さえつけたりして、
ライトカバーにストレスを掛けない様に注意しましょう。

見るからに、取り付け部が華奢な樹脂製の為、カバーのぐらつきや亀裂を点検してください

現在では、色付きの部品は出ませんので、塗装費用も必要です。

ラフィックス装着車ですが、
ステアリングのセンターがズレたので調整の依頼も受けました。

センターはボスのスプラインで調整するか、
それほどでもない場合は、タイロッドで調整です。
数回調整してＯＫかと、でも気が付いてしまいました・・・
クラクションが鳴りません。

ステアリングのボスは、ＭＯＭＯタイプとＮＡＲＤＩタイプのどちらにも対応するため、
ホーンボタンの大きさの差を、ホーンリングを入れ替えることで対応していたと思います。

このホーンリングが上手くアースに落ちていないと、クラクションが鳴りません。
危ないので、これも修正しておきました。

今回はこの辺でいったん終了ですが、まだ修理必要箇所があります。
オーナーも入手してまだあまり走っていないようですが、
色々とＦＤ３Ｓの洗礼を受けておられますが、頑張って完調を目指しましょう。

メインピットでは、相変わらずゴリさんが大物を分解しています