ふるさと納税はお済でしょうか・・・？
ふるさと納税ってご存じですよね～ 暮れも押し迫って、完全にタイミングを逸しましたが・・・ [...]
MAZDA CONNECT2の異常表示について…
先日…12月23日の夕方MAZDA CONNECTの画面に突然「緊急情報」なる [...]
FD3S用キャタライザー 後期用登場！！
GPスポーツのＦＤ３Ｓ用触媒ですが、 ラインナップに待望の後期用が加わりました！！ [...]
ダイヤトーンサウンドナビを修理してみる・・・？
僕が乗ってますアテンザは社長が凝りに凝ってたどり着いた、 オーディオになっています。 [...]
CX-5 KFで冬の高速燃費を測ってみる
うちのＣＸ－５（通称姫号 ＫＦ３型 ＡＷＤ EGR制限プレート付き）で 冬の高速を走ってみて実燃費を測ってみるいまさらの企画。 [...]
FD3S用ブレーキマスター １インチ
以前にFD用のブレーキマスターの記事を書きました。 これみて、どうしてもセンティアマスターを取り付けたいということで [...]
CX-5をハンズオフで運転してみた…マネしないでください
うちの会社のCX-５（KF３型）はホントに出来る子なんです。 数々の僕の失敗もものともせず・・・ [...]
Happy Birthday to FD3S
1991年12月1日遠く過ぎ去った日ですが、 その頃住んでいた京都市のディーラで学生時代の悪友に誘われて冷やかしで見に行った展示会。 [...]
TorqueProの設定について
作業後の試走時に見て戴いているタブレットのアプリ「TorquePro」について 問い合わせがありましたので動画にしてみましたが、 [...]
アテンザのインマニを清掃してみた 164000㎞
自分で分解して、煤掘ってみようかと思っていましたが、 メカの人々がやってくれるっていうので甘えてみました。 [...]