とても綺麗な1型FD3S、ワンオーナーで大事に乗られています。
若い頃はサーキットで走り回っていましたが、今はクルマをいたわるモードです?
ブレーキマスターを弊社のビックサイズマスターに交換です。
前期はマスターバックが分厚いのですが、ボルトオンです。
ただし、社外品のブレーキマスターストッパーを付けられている場合は
加工が必要な場合もあります。
その他、ラジエーターのファンモーターやら予防交換も含めて作業しております。
今では珍しくなりましたが、機械式ブースト計です。
今では電気式やOBD2端子からデータを取得して表示させているものがほとんどですが、
ちょっと前までは、機械式は大森メーター製作所が幅を利かせておりましたが、
惜しまれつつ、閉店されてしまいました・・・
ここにも平成チックな機械式が・・・
でもね、機械式の動作レスポンスって、豪速なんですよ。
針がビビるので、オリフィス入れて流量を絞って丁度くらいのクルマもありましたので・・・
電気式やOBD2式しか見たことない人は、一度機械式メーターのクルマを
見てみてください・・・




駐車場で取り付けてグリーンに光るメーター見ながら夜な夜な走ってました。昔の車は機械式の配線を室内に引き込むのも楽でした。
そうそう、フィラメントの電球ですからね~