FD3Sのマスターシリンダーは、
年式やグレードにかかわらず、15/16インチ径の物が使われています。
以前はセンティア（知ってますか？）用のマスターシリンダーが
１インチ径で丁度いい感じのグレードアップパーツでした。
いまでは絶版で入手が難しかったのですが、
今回あらゆるところを探し回って、少量新品が入手出来ました。
センティアはATしかない高級車ですので、
リザーブタンクをFDの物に交換してクラッチマスター用の
ホースの差し込みを付けてあります。
取付に関しては、FD純正のパイプのジョイントまでの
接続パイプの作成が必要です。
取付は、弊社または自動車整備工場にご依頼ください。
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