今日はNDロードスターにアースを追加しました。

既に先日サイクロンアースのセットは取付させていただいていますが、
ボクのクルマと、メカのQの黒いロードスターで先行テストしていた、
追加分のアースを市販化することにしましたので、
その作業手順の確認も兼ねて、またもやご来店戴きました。

こちらのお客様のロードスターですが、中々のローダウンで、
アンダーカバー外せませんので・・・苦笑、フロントのみリフトアップ。

アンダーカバーは助手席側の車両前方だけ外して、
前側を「ぷら～ん」とさせて、手が入ればＯＫです。

寝っ転がって、アンダーカバーの隙間から
見上げると目標の集中アースポイントが見えます。

ゴミが色々落ちてきますので、保護メガネ着用してください。

エンジンルーム側です。
バッテリーのマイナス端子から、
追加アース線を先ほどの集中アースポイントに向けて垂らしていきます。

写真を参考に隙間を見つけてください。

集中アースポイントを固定している、１０㎜角のボルトを外して、
上から降りて来た、追加アースケーブルを共締めして完了です。

現状では
1500㏄　i-Stop無車には適合します。
2000㏄車、i-STOP有車についてはしばらくお待ちください。

商品は今週中には、通販サイトにアップ予定です。

なんで、ここをアースするかって・・・？
ＲＸ－７の例ですが、ここが接触不良を起こすと色々弊害がでます。