FD3S用carbonairintake（カーボンエアインテーク）再販開始
再販開始しましたが、ハンドメイドの為１０個限定です。 納期は５月末の予定です。 [...]
FD3S用carbonairintake（カーボンエアインテーク）再販開始
再販開始しましたが、ハンドメイドの為２０個限定です。 納期は4月末の予定です。GWに間に合えばいいんですけど… [...]
エアポンプの配線
僕の４型もそうですが、エアポンプの配線がすでに劣化で寿命に近いかもしれない。 配線を保護するチューブはパキパキで触ると無くなっていきます。 [...]
FD3Sの高精度吸気温センサーについて２（ユーザーレポート）
先日よりエンジニアリングサンプルとして限定発売した、FD3S用高精度吸気温センサーについて、 ユーザー様よりレポートを戴いておりますので、順番にご紹介したいと思います。 [...]
ダイアグチェッカーのサービスキャンペーンについて
昨年、販売したダイアグチェッカーについて、 ご購入いただいたユーザーの方に昨年１２月下旬に改修の為、 [...]
FD3Sの高精度吸気温センサーについて（ユーザーレポート）
先日よりエンジニアリングサンプルとして限定発売した、FD3S用高精度吸気温センサーについて、 ユーザー様よりレポートを戴いておりますので、順番にご紹介したいと思います。 [...]
FC用 高精度吸気温度センサー登場
FC3S・FC3C用高精度吸気温センサー登場！ FD3Sと同様のセンサーを用いたFC用を [...]
温度補正について
エンジンの燃料噴射量の補正の為のパラメーターの一つに『吸気温度』があります。 温度によって、空気が膨張、収縮するためにエンジンに供給される酸素量が変化するため、 [...]
高精度吸気温センサー
テスト中の高精度吸気温センサーの エンジニアリングサンプルについて [...]
ダイアグチェッカー販売中
ダイアグチェッカーについて、順次増産しています。 FC3S用は少々ですが在庫あります。 [...]