ワシのロードスターは、990Sになれるのか？
なんや、かんや言うて、結局のところ・・・ あちこちからの、「やってみろ」「人柱」と言うような圧力もあり・・・ [...]
ロードスターのプログラムについて
ロードスターですが、早速プログラムをコネコネしようとすると… もしかして、これ最新版が入っているのかな？とか変なことが気になったので、 [...]
SKYACTIVEのTip’sというか…
うちのATENZAは先日よりi-STOPをキャンセルして走行中です。 今までは信号待ちでアイドリングストップするために気が付かなかったのですが、 [...]
魅惑のフルスケールメーター
どこまでスピードが出せるのか～ 我々にとっては永遠のテーマです。 [...]
アテンザのDPFをクリーニングしてみろ！
アテンザのDPFは１０万キロ以上ノーメンテで来ています。 先日、社長より下された命令は… [...]
温度補正について
エンジンの燃料噴射量の補正の為のパラメーターの一つに『吸気温度』があります。 温度によって、空気が膨張、収縮するためにエンジンに供給される酸素量が変化するため、 [...]
レーシングビートというと…
ボンネビルスピードチャレンジで、 当時最高速記録を樹立しました。 [...]
８ビットと１６ビット
FD3SのPCM １型～３型までは8ビットで [...]